電泳涂料是什么？看著這個(gè)詞，大家應(yīng)該都很好奇吧。這是一種什么樣的材料呢？電泳涂料是一種噴涂工藝材料，其一般被應(yīng)用于汽車(chē)、自動(dòng)車(chē)等五金件的涂裝上。想要了解更多電泳涂料的各位請(qǐng)繼續(xù)看一起裝修網(wǎng)的小編以下的介紹哦。
(1)一般金屬表面的電泳涂裝,其工藝流程為:預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。
(2)被涂物的底材及前處理對(duì)電泳涂膜有極大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對(duì)表面要求過(guò)高時(shí),進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽(yáng)極電泳前必須進(jìn)行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí),一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結(jié)晶細(xì)而均勻。
電泳涂料的使用技巧是什么
(3)在過(guò)濾系統(tǒng)中,一般采用一級(jí)過(guò)濾,過(guò)濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu),孔徑為25~75μm。電泳涂料通過(guò)立式泵輸送到過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮,孔徑50μm的過(guò)濾袋最佳,它不但能滿足漆膜的質(zhì)量要求,而且解決了過(guò)濾袋的堵塞問(wèn)題。
(4)電泳涂裝的循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量的大小,直接影響著槽液的穩(wěn)定性和漆膜的質(zhì)量。加大循環(huán)量,槽液的沉淀和氣泡減少;但槽液老化加快,能源消耗增加,槽液的穩(wěn)定性變差。將槽液的循環(huán)次數(shù)控制6~8次/h較為理想,不但保證漆膜質(zhì)量,而且確保槽液的穩(wěn)定運(yùn)行。
(5)隨著生產(chǎn)時(shí)間的延長(zhǎng),陽(yáng)極隔膜的阻抗會(huì)增加,有效的工作電壓下降。因此,生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)電壓的損失情況,逐步調(diào)高電源的工作電壓,以補(bǔ)償陽(yáng)極隔膜的電壓降。
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(6)超濾系統(tǒng)控制工件帶入的雜質(zhì)離子的濃度,保證涂裝質(zhì)量。在此系統(tǒng)的運(yùn)行中應(yīng)注意,系統(tǒng)一經(jīng)運(yùn)行后應(yīng)連續(xù)運(yùn)行,嚴(yán)禁間斷運(yùn)行,以防超濾膜干枯。干枯后的樹(shù)脂和顏料附著在超濾膜上,無(wú)法徹底清洗,將嚴(yán)重影響超濾膜的透水率和使用壽命。超濾膜的出水率隨運(yùn)行時(shí)間而呈下降趨勢(shì),連續(xù)工作30~40天應(yīng)清洗一次,以保證超濾浸洗和沖洗所需的超濾水。
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