說起車載冰箱我想很多有車的朋友都不陌生，車載冰箱就是指可以在汽車上攜帶的冷藏柜。車載冰箱是近年來(lái)的國(guó)際市場(chǎng)上流行的新一代制冷、冷藏器具。下面就讓一起裝修網(wǎng)小編來(lái)帶您來(lái)詳細(xì)的了解一下。
車載冰箱原理介紹
車載冰箱是家用冰箱的延續(xù)，可以采用半導(dǎo)體電子制冷技術(shù)，也可以通過壓縮機(jī)制冷。一般噪音小污染少。在行車中只需將電源插頭插入點(diǎn)煙孔，即可給冰箱降溫。
市場(chǎng)上主要有兩種車載冰箱，一種是 半導(dǎo)體車載冰箱，它的原理是靠電子芯片制冷，利用特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的P-N結(jié)，形成熱電偶對(duì)，產(chǎn)生珀?duì)柼?yīng)，即通過直流電制冷的一種新型制冷方法.制冷溫度范圍為5至65度。這種冰箱的優(yōu)點(diǎn)是既能制冷又能制熱，環(huán)保、無(wú)污染，體積小，成本較低，工作時(shí)沒有震動(dòng)、噪音、壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是制冷效率不高，制冷溫度受環(huán)境溫度影響，制冷無(wú)法達(dá)到零度以下，且容量較小。另一種是壓縮機(jī)車載冰箱，壓縮機(jī)是傳統(tǒng)冰箱的傳統(tǒng)技術(shù)，制冷溫度低，為-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鮮，體積大，是未來(lái)車載冰箱發(fā)展的主流方向。但是這種冰箱重量較重，攜帶不方便，價(jià)格較高。壓縮機(jī)汽車冰箱的壓縮機(jī)世界上的主要產(chǎn)地為德國(guó)與日本。
車載冰箱原理介紹 車載冰箱種類
車載冰箱種類
第一類是比較早期的產(chǎn)品，叫它冰箱可能不太合適，因?yàn)樗痪邆渲评涔δ?，只有保溫功能，使用的時(shí)候必須把要冷藏的物品放冰箱里冷凍后放入保溫箱里，有冰袋的話放入冰袋，這樣一來(lái)就能在短時(shí)間內(nèi)保持冰凍，這種冰箱的優(yōu)點(diǎn)是不耗電，要知道汽車上的電都是油換來(lái)的，價(jià)格也比較低廉，缺點(diǎn)是不能長(zhǎng)時(shí)間保溫，而且空間較小。
第二類是半導(dǎo)體車載冰箱.制冷溫度范圍為-5至65度。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是既能制冷又能制熱，容量較小。
半導(dǎo)體冰箱有制冷和制熱兩項(xiàng)功能：在制冷方面，一般是低于環(huán)境溫度10～15℃，而其制熱溫度卻能夠高達(dá)65℃；此外，由于不采用壓縮機(jī)，半導(dǎo)體冰箱還有節(jié)能環(huán)保、無(wú)噪音、輕便等優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)售價(jià)一股在200元到1000元之間。這種半導(dǎo)體電子制冷車載冰箱的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)便宜，使用比較方便，這類產(chǎn)品以酷吧系冰箱為代表。
半導(dǎo)體電子制冷又稱熱電制冷，或者溫差電制冷，它是利用"帕爾帖效應(yīng)"的一種制冷方法，與壓縮式制冷和吸收式制冷并稱為世界三大制冷方式。
第三類為壓縮機(jī)車載冰箱，體積大，是未來(lái)車載冰箱發(fā)展的主流方向。缺點(diǎn)是重量較重，比較耗電，國(guó)內(nèi)高檔壓縮機(jī)汽車冰箱的壓縮機(jī)主要是德國(guó)的，質(zhì)量較好。
壓縮機(jī)冰箱只有制冷功能，其制冷能力可以達(dá)到一18℃，能分段控溫，不易損壞，可以穩(wěn)定有效地進(jìn)行制冷，在很多高檔轎車和標(biāo)配轎車上，都采用了壓縮機(jī)冰箱，市場(chǎng)售價(jià)為同等容積半導(dǎo)體冰箱的10倍以上。特點(diǎn)是：1、可適用于各種電壓的電源，無(wú)論是12VDC，還是24VDC，壓縮機(jī)車載冰箱內(nèi)置的電源裝置可以自動(dòng)辨認(rèn)不同電壓并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。2、中等尺寸的壓縮機(jī)車載冰箱具備搬運(yùn)方便，內(nèi)外尺寸設(shè)計(jì)優(yōu)良的特點(diǎn)。3、壓縮機(jī)車載冰箱最合適在越野車、房車、卡車、巴士以及游艇和小船上使用。必要時(shí)還可以在車上將它們安全固定。4、先進(jìn)的車載冰箱專用壓縮機(jī)為我們的冷凍箱提供超強(qiáng)的制冷動(dòng)力的同時(shí)，其節(jié)能特性和靜音功能也讓我們的可戶從中得到至高無(wú)上的享受。
壓縮機(jī)車載冰箱由壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器等部件組成。
充電式型，就是在能源供給上既可以采用家用220V交流電，又可以使用車載12V直流電，也可以在無(wú)電源的情況下通過自身蓄電功能繼續(xù)制冷工作，這樣就很好的解決了車載冰箱不能離開停電使用的缺點(diǎn)。
車載冰箱原理介紹 車載冰箱種類
半導(dǎo)體型
半導(dǎo)體冰箱有制冷和制熱兩項(xiàng)功能：在制冷方面，一般是低于環(huán)境溫度10～15℃，而其制熱溫度卻能夠高達(dá)65℃；此外，由于不采用壓縮機(jī)，半導(dǎo)體冰箱還有節(jié)能環(huán)保、無(wú)噪音、輕便等優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)售價(jià)一股在200元到1000元之間。這種半導(dǎo)體電子制冷車載冰箱的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)便宜，使用比較方便但容易損壞，且不制冷。
半導(dǎo)體電子制冷又稱熱電制冷，或者溫差電制冷，它是利用"帕爾帖效應(yīng)"的一種制冷方法，與壓縮式制冷和吸收式制冷并稱為世界三大制冷方式。
1843年，法國(guó)物理學(xué)家帕爾帖在銅絲的兩頭各接一根鉍絲，再將兩根鉍絲分別接到直流電源的正負(fù)極上，通電后，他驚奇的發(fā)現(xiàn)一個(gè)接頭變熱，另一個(gè)接頭變冷；這個(gè)現(xiàn)象后來(lái)就被稱為"帕爾帖效應(yīng)"。
"帕爾帖效應(yīng)"的物理原理為：電荷載體在導(dǎo)體中運(yùn)動(dòng)形成電流，由于電荷載體在不同的材料中處于不同的能級(jí)，當(dāng)它從高能級(jí)向低能級(jí)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)釋放出多余的熱量。反之，就需要從外界吸收熱量（即表現(xiàn)為制冷）。
電子冰箱簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)為：將P型半導(dǎo)體，N型半導(dǎo)體，以及銅板，銅導(dǎo)線連成一個(gè)回路，銅板和導(dǎo)線只起導(dǎo)電作用，回路由 12V直流電供電，接通電流后，一個(gè)接點(diǎn)變冷（冰箱內(nèi)部），另一個(gè)接頭散熱（冰箱后面散熱器）。
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，部件少，維修方便；2、無(wú)機(jī)械傳動(dòng)部件，無(wú)磨損，無(wú)噪音，壽命長(zhǎng)；
3、無(wú)需制冷劑制冷（壓縮式和吸收式都需要），絕對(duì)環(huán)保；
4、制冷效率低，制冷溫度受環(huán)境溫度影響大。
車用、家用兩相宜。適用于飲料、食物、水果、牛奶、紅酒、低溫藥物的保鮮儲(chǔ)存及保溫, 是居家、賓館、辦公室、酒吧、學(xué)生公寓，及駕車（貨車、的士、客車、旅游大巴）、旅游、野餐、露營(yíng)、垂釣人士的最好伙伴。
壓縮機(jī)型
壓縮機(jī)冰箱只有制冷功能，其制冷能力可以達(dá)到一18℃，能分段控溫，不易損壞，可以穩(wěn)定有效地進(jìn)行制冷，在很多高檔轎車和標(biāo)配轎車上，都采用了壓縮機(jī)冰箱，市場(chǎng)售價(jià)為同等容積半導(dǎo)體冰箱的10倍以上。
壓縮機(jī)制冷車載冰箱的優(yōu)點(diǎn)是制冷溫度低、速度快，隨時(shí)調(diào)溫，其缺點(diǎn)是價(jià)格較高，離開車載電源也不能繼續(xù)制冷，而且自身體積較大，攜帶不方便。
1、可適用于各種電壓的電源，無(wú)論是12VDC，還是24VDC，壓縮機(jī)車載冰箱內(nèi)置的電源裝置可以自動(dòng)辨認(rèn)不同電壓并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
2、中等尺寸的壓縮機(jī)車載冰箱具備搬運(yùn)方便，內(nèi)外尺寸設(shè)計(jì)優(yōu)良的特點(diǎn)。
3、壓縮機(jī)車載冰箱最合適在越野車、房車、卡車、巴士以及游艇和小船上使用。必要時(shí)還可以在車上將它們安全固定。
4、先進(jìn)的車載冰箱專用壓縮機(jī)為我們的冷凍箱提供超強(qiáng)的制冷動(dòng)力的同時(shí)，其節(jié)能特性和靜音功能也讓我們的客戶從中得到至高無(wú)上
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